导致涡轮信号蝶阀大流量小温差现象的因素：
1、在大的水系统设计中，设计计算时常常没有对每个环路进行水力平衡校核，对于压差相差悬殊的环路，多数也不设里平衡周等平街装里。施工安装完毕之后一般又不进行认真的调试，环路之间阻力不平衡所引起的水力工况，热力工况失调现象只好靠大流量来掩盖。2、设计水流量一般是根据大的设计冷负荷（或热负荷）再按5度供回水温差确定的，而实际上出现大设计冷负荷的时间，即按满负荷运行的时间，每年不超过10-20h，绝大部分时间是在部分负荷条件下运行。3、水泵扬程一般是根据远环路，大阻力，再乘以的系数后确定的。然后纺合上述的设计水流置，查找与其一致的水泵铭牌参数而确定水泵型号，而不是根据水泵特性曲线确定水泵型号。因此，在实际水泵系统运行中，水泵实际工作点是在铭牌工作点的右下侧，故实际水旅母要比设计水流是大50%。
引起手柄沟槽涡轮信号蝶阀故障的因素
提到手柄沟槽涡轮信号蝶阀相信我们都了解，手柄沟槽涡轮信号蝶阀是现在操控管道的重要阀门，其具有操控、保护方便、运用寿命不错的特点。可是再好的阀门也难免会呈现问题，下面我们就来绍一下手柄沟槽涡轮信号蝶阀出现问题的原因。
手柄沟槽涡轮信号蝶阀本身可能出现以下故障：1、阀芯（或碟阀阀板）的导向系统磨损。系由于压差大和作用引起。2、阀体和阀盖、或阀盖和闹杆接合处不严密。原因是部件的松紧不当，或者是所选填料不适合工作条件。3、手柄沟槽涡轮信号蝶阀阀杆变形；由于运输不当或使用条件不对（压差超出允许范围）而引起，泄漏量过大。由于作用力不够。或者密封面上有杂质沉积使阀芯和阀座的配合破坏。
沟槽涡轮信号蝶阀的主要元件故障：1、阀体：要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，其不怕压强度和、能。2、阀芯：因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞为严重，在高压差、空化情况下易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或换。3、阀座：阀座接合面是阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，要特别检查这一部位。4、阀杆：要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。5、填料：检查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、变质，填料是否压紧。6、垫片及O形圈：这些易损零件不能裂损、老化。
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