据洋山港海事局发布消息，11月20日中午，上海LNG（液化天然气）站线扩建项目在洋山深水港正式启动。该项目将新建1座15万吨级的LNG船舶专用泊位，最大可靠泊载运26.6万立方米的LNG船舶；同时将新建10座22万立方米以上的LNG储罐及配套附属设施，建成后洋山LNG码头的液态存储能力将达到309.5万立方米，是现有储罐容量的近3.5倍。
据了解，洋山LNG一期工程现有5座LNG储罐，液态存储能力为89.5万立方米，可储备5.4亿立方米天然气，最大外输供气能力214万立方米/小时，年供应量已占上海天然气需求量的50%以上，高峰供应量达80%，是上海天然气应急调峰和安全保供的“生命线”。
洋山LNG码头于2009年建成投产，洋山港海事局针对LNG运输船舶具有高度的危险性和洋山港进港船舶密度大、船舶交通流复杂、渔船来回穿梭等特点，实施“一船一方案”保障措施，累计保障600艘LNG船舶、3585万吨天然气安全运输，向上海市输送天然气近480亿立方米，减少碳排放量6000万吨。
今年的9月底，上海LNG站线扩建项目获得上海市发改委和浙江省发改委联合核准。项目选址位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区，毗邻现有上海LNG洋山接收站，新增建设规模600万吨/年，总投资约170亿元，包括码头工程、接收站工程和输气管道工程三部分。
项目采取“一次核准，分阶段建设”模式，计划“十四五”期间建成码头工程、输气管道工程和4座LNG储罐，力争2030年前全部建成投产。该项目主体单位为申能洋山液化天然气有限公司，由申能集团、浙能天然气集团、中海油气电集团按照60%：20%：20%的股比合资成立。
据介绍，目前洋山LNG现有设施能力已近饱和。而站线扩建项目建成后，将与现有洋山接收站共同承担上海市天然气的保障供应、调峰和应急储备的主要任务，对于完善上海天然气产供储销建设体系、加强城市供气安全，优化能源消费结构以及提升长三角地区天然气总体保障能力等具有重大意义。
